| Volgend: |
 |
 |
|
| Laatst gewijzigd: augustus 2005 |
|
Na veel discussie en o.a. een ingezonden brief die ook door Milieudefensie Veenendaal ondertekend is, kwam het resultaat: het Binnenveld blijft dicht: een bedreiging afgeslagen! Het vele sluipverkeer zou het gebied degraderen tot slechts een doorgangsroute. De commissie verkeer van gemeente Rhenen heeft een bedreiging van het waardevolle Binnenveld voorkomen!
De fietsers zouden worden weggedrukt vanwege het gevaar. Want het mengen van autoverkeer en fietsverkeer kan slechts als motorvoertuigen ongeveer even snel rijden als fietsers, tot hooguit zo’n 30km per uur, en als passeren voorzichtig gebeurt. Sluipverkeer heeft alleen juist de neiging tot risicovoller te jakkeren, zo blijkt uit onderzoek en is ook mijn eigen ervaring. Ongelukken kosten de maatschappij zoveel leed en geld. |
| Eind 2003 vroeg de gemeente Rhenen zich af of er weer doorgaand autoverkeer toe te staan door het Binnenveld. Het Binnenveld is het groene grazige land tussen de plaatsen Wageningen, Ede, Rhenen en Veenendaal (WERV). |
| Het Binnenveld |
| En hoeveel geld je ook hebt, als het Binnenveld open zou gaan, kun je nooit meer rustig verblijven. Want geen enkel snellere route zal ooit de ergernis van het leven in een onherbergzaam oord kunnen compenseren. Gelukkig is de waarde van het Binnenveld erkend en de bedreiging afgeslagen. Bedankt!
Vaak hoor je dat een snellere route ons tijd oplevert, maar dat blijkt niet zo te zijn. Door de eeuwen heen blijven we net zoveel uren aan reizen besteden. Voor het milieu helpt een snellere route dan ook in het geheel niet. Voor het milieu helpt het alleen als we met schonere voertuigen rijden. Gelukkig wordt het zonder sluipverkeer en met duurzaam veilige maatregelen het mogelijk om veilig te fietsen en te ligfietsen. Daar is het milieu het meest bij gebaat, en uw gezondheid ook. |
 |
 |
|
 |
|